西藏樟木口岸前两月进出口货值增长超四成 新能源汽车成出口"新名片"

　　2026年前2个月，西藏樟木口岸进出口货值达到4.70亿元(人民币，下同)，同比增长43.79%，实现"开门红"。

　　新能源汽车领跑出口，"中国智造"走俏南亚。  今年前两个月，樟木口岸出口国产新能源汽车771辆，同比增长38.92%，已成为口岸出口"新名片"。这些新能源汽车大多从河南郑州出发，搭乘南亚班列经日喀则国际陆地港报关后，通过樟木口岸运往尼泊尔。名爵、东风等国产品牌在尼泊尔市场广受欢迎，高度契合南亚市场需求的新能源汽车、锂电池、光伏产品"新三样"，正成为拉动口岸外贸增长的重要引擎。

　　数据显示，2024年经日喀则的樟木、吉隆口岸出口的新能源汽车达1.1万辆;2025年1-11月，樟木口岸新能源汽车出口货值5.75亿元，同比增长10.79%。截至2025年12月，樟木口岸全年保障5360余辆新能源汽车顺畅通关，同比大幅增长63%。

　　通关效能显著提升，"智慧口岸"建设提速。  亮眼成绩的背后，是口岸通关模式的持续创新。聂拉木海关以通道筑基，为国产新能源汽车、农副产品量身打造出口"绿色通道"，推行"预归类""提前申报"等措施，升级"陆港申报、属地查验、口岸直通"监管模式，实现货物"一箱到底"高效通关。

　　聂拉木边检站联合海关运用大数据分析，推出"预报预检"便利措施，将每周三、周日固定设立为"新能源汽车出口专项保障时段"，创新建立"联合查验、一次放行"机制，实现"一次联检、全程通行"。新模式使新能源汽车出口效率提高一倍，单日最大通关量提升至150辆，车辆通关时间平均压缩85%，企业单票通关成本下降600元。

　　目前，西藏正加快建设拉萨陆港型、日喀则(吉隆)陆上边境口岸型国家级物流枢纽，投资1838万元的国际贸易"单一窗口"西藏平台已上线运行，北斗导航监控运输轨迹，全链条信息化和数据化对标沿海标准，边贸物流业迈入高效智能化国际化新阶段。

　　随着"两区一港"建设加快推进，吉隆边境经济合作区、日喀则国际陆地港与樟木口岸协同联动，公铁联运南亚班列常态化、规模化运营，这条连接中国与南亚的"黄金通道"正焕发出新的勃勃生机