启境汽车董威娜：打造可进化AI出行智能体 实现科技赋能与品质护航双重保障

　　2026北京国际汽车展览会在中国国际展览中心顺义馆与首都国际会展中心两馆联动举办。本届展会总展出面积达38万平方米，规模跃居全球车展首位，展车总数1451台，包含首发车181台，概念车71台。期间，启境汽车首席营销官董威娜就品牌AI出行智能体的定位、与华为乾崑的深度合作模式等方面接受了新华网汽车产业中心总经理梁懿的专访。

　　董威娜表示，立足AI时代智能汽车发展趋势，启境GT7从立项之初便锚定"可进化能力"这一产品尖点，通过持续的技术迭代和OTA升级，让车辆与时俱进，以自我进化回应用户未被满足的需求，完成从交通工具到智能伙伴的跨越式升级，打造贴合AI时代需求的"出行智能体"。"提车不是体验的终点，而是起点"，董威娜强调，OTA升级不仅能优化娱乐系统，更能深度迭代底盘控制算法、智驾模型、座舱主动服务能力，用户会发现这台车越开越聪明、越开越懂你，真正实现"常用常新"。同时，启境GT7拥有面向自动驾驶的全链路冗余架构，待相关法规体系完善，即可通过OTA升级解锁更高阶智驾体验。

　　当前行业内车企与科技企业的合作，大多停留在浅层模式，而启境与华为乾崑的合作，并非简单采购、不是简单适配、更不是浅度联名，而是原生融合。董威娜介绍，双方全面开放技术底座，以前瞻性视角共同制定产品规划和技术路线，生来自带华为最强原生基因。华为乾崑派遣几百人研发团队常驻广州，与启境团队深度协同、同场共研，从产品定义之初便锁定面向未来的技术路线，共同推动前沿科技落地，让用户早日享受到相关技术红利。这种"同场共研"模式，打破了传统车企与供应商之间"甲方乙方"的界限，形成了真正的技术共同体，确保了技术路线的前瞻性和产品体验的一致性。

　　同时，依托广汽集团29年整车制造底蕴，承载千万辆生产验证的精益制造基因，以严苛的品控体系、精湛的制造工艺为华为乾崑顶尖技术提供坚实可靠的承载平台，实现科技赋能与品质护航的双重硬核保障。董威娜认为，智能汽车的发展需要"两条腿走路"：一条腿是前沿科技，决定产品的智能化上限;另一条腿是制造品质，决定产品的可靠性底线。启境GT7正是这两条腿的有机结合，既拥有华为乾崑的顶尖智能技术，又具备广汽集团积淀近三十年的制造实力。

　　从"可进化能力"的产品定位，到"原生融合"的合作模式，再到"双重硬核保障"的品质承诺，启境汽车展现了在AI时代重新定义智能汽车的雄心。当行业还在争论"软件定义汽车"还是"硬件定义汽车"时，启境选择了"用户定义汽车"——通过持续进化，让车辆不断适应用户需求的变化，从"一次性交付"转向"全生命周期服务"。这种理念的转变，既是技术进步的必然结果，也是消费趋势演变的客观要求。

　　启境与华为乾崑的合作模式，也为行业提供了新的参考样本。在智能化竞争日趋激烈的背景下，单打独斗已难以应对技术迭代的速度和成本压力，深度合作、生态共建成为必然选择。但合作不是简单的"拿来主义"，而是需要双方在技术路线、产品定义、用户体验等方面形成共识，实现"1+1>2"的协同效应。启境的"原生融合"实践，证明了深度合作的可能性，也为后续更多跨界合作提供了经验借鉴。

　　随着AI技术的快速发展和汽车智能化水平的持续提升，"出行智能体"的概念正从设想走向现实。当车辆能够自我学习、自我进化，当汽车从"工具"变为"伙伴"，出行体验将迎来根本性变革。启境GT7的探索，是这一变革的先行者，也是AI时代汽车产业发展的风向标。